Οι εκκεντροφόροι άξονες πρέπει να αντικατασταθούν για διάφορους λόγους. Πρώτον, η φθορά είναι μια κοινή αιτία. Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, ο εκκεντροφόρος περιστρέφεται και αλληλεπιδρά με άλλα εξαρτήματα όπως τα παπούτσια και τους κυλίνδρους φρένων. Με την πάροδο του χρόνου, η σταθερή τριβή και η μηχανική τάση μπορούν να οδηγήσουν στη φθορά της επιφάνειας του εκκεντροφόρου άξονα. Αυτή η φθορά μπορεί να προκαλέσει ανομοιογενή κατανομή δύναμης πέδησης, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα της πέδησης και αυξάνοντας την απόσταση πέδησης. Δεύτερον, μπορεί να προκύψει ζημιά. Οι εξωτερικές επιπτώσεις ή η ακατάλληλη εγκατάσταση μπορούν να προκαλέσουν σπάσιμο ή διάσπαση του εκκεντροφόρου άξονα. Ένας κατεστραμμένος εκκεντροφόρος άξονας δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά, ο οποίος δημιουργεί σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια. Τρίτον, η υλική κόπωση είναι ένας άλλος παράγοντας. Λόγω της επαναλαμβανόμενης φόρτωσης και εκφόρτωσης της δύναμης πέδησης, το υλικό του εκκεντροφόρου άξονα μπορεί να παρουσιάσει κόπωση. Όταν συμβαίνει κόπωση, οι μηχανικές ιδιότητες της αλλαγής του υλικού και μπορεί να μην είναι πλέον σε θέση να αντέχουν στις απαιτούμενες δυνάμεις, οδηγώντας σε αποτυχία. Επιπλέον, εάν υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα λίπανσης, ο εκκεντροφόρος δεν μπορεί να λιπαίνει σωστά. Αυτό θα αυξήσει την τριβή και τη θερμότητα, θα επιταχύνει τη φθορά και τη ζημιά του εκκεντροφόρου άξονα. Για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του συστήματος πέδησης και η ασφάλεια της οδήγησης, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του εκκεντροφόρου άξονα και να το αντικαταστήσετε εγκαίρως όταν εντοπίζονται προβλήματα.
