Η επιλογή του χάλυβα για τον εκκεντροφόρο άξονα φρένου είναι κρίσιμη. Συνήθως, λαμβάνονται υπόψη υλικά όπως ο χάλυβας με μέσο όρο και ο χάλυβας κράματος. Μεσαίο χάλυβα, όπως ο χάλυβας 45 -, έχει καλές μηχανικές ιδιότητες και είναι σχετικά φθηνή. Μπορεί να παρέχει επαρκή δύναμη και σκληρότητα για τις κανονικές εργασίες πέδησης.
Ωστόσο, για εκκεντροφόρους φρένων υψηλής απόδοσης, χρησιμοποιούνται χάλυβες κράματος όπως χρωμίου - μολυβδαινικό χάλυβα. Αυτοί οι χάλυβες κράματος έχουν εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα, αντίσταση στη φθορά και αντίσταση κόπωσης. Η προσθήκη στοιχείων κράματος βελτιώνει σημαντικά την απόδοση του εκκεντροφόρου άξονα, επιτρέποντάς του να αντέχει σε υψηλή θερμοκρασία και υψηλές συνθήκες στρες κατά τη διάρκεια της πέδησης.
Οι μεγάλες διαφορές τιμών προέρχονται κυρίως από το κόστος των πρώτων υλών και των διαδικασιών παραγωγής. Οι χάλυβες υψηλής ποιότητας κράματος είναι ακριβότεροι λόγω του κόστους των στοιχείων κράματος και των σύνθετων διαδικασιών τήξης. Επιπλέον, οι προηγμένες τεχνικές κατασκευής, όπως η σφυρηλάτηση ακριβείας και η θερμική επεξεργασία για εκκεντροφόροι χαλύβδινων κραμάτων, συμβάλλουν επίσης στο υψηλότερο κόστος. Αντίθετα, η παραγωγή εκκεντροφόρων άξονων από συνηθισμένο μέσο - ο ανθρακούχος χάλυβα είναι απλούστερη και λιγότερο δαπανηρή.
