Η διαδικασία παραγωγής ενός εκκεντροφόρου άξονα περιλαμβάνει γενικά τα παρακάτω βήματα.
Πρώτον, η επιλογή υλικού είναι ζωτικής σημασίας. Χάλυβα άνθρακα υψηλής ποιότητας ή χάλυβα κράματος επιλέγεται συνήθως για την αντοχή και τη φθορά της. Η πρώτη ύλη κόβεται σε κατάλληλα μήκη ανάλογα με τις προδιαγραφές σχεδιασμού.
Στη συνέχεια έρχεται η σφυρηλάτηση, όπου το κενό χάλυβα θερμαίνεται σε υψηλή θερμοκρασία και διαμορφώνεται χρησιμοποιώντας ένα πίεση σφυρηλάτησης για να σχηματίσει τη βασική δομή του εκκεντροφόρου άξονα, συμπεριλαμβανομένων των λοβών και του άξονα. Αυτή η διαδικασία ενισχύει τις μηχανικές ιδιότητες του υλικού.
Μετά τη σφυρηλάτηση, εφαρμόζεται θερμική επεξεργασία για τη βελτίωση της σκληρότητας και της ανθεκτικότητας. Η σβέση και η σκλήρυνση είναι τυπικά βήματα για την επίτευξη της επιθυμητής μικροδομής και τη μείωση των εσωτερικών τάσεων.
Στη συνέχεια, ακολουθούν οι λειτουργίες κατεργασίας, συμπεριλαμβανομένης της περιστροφής, της άλεσης και της λείανσης. Ο άξονας μετατρέπεται σε ακριβείς διαμέτρους και οι λοβοί Cam είναι αλεσμένα στα συγκεκριμένα προφίλ τους χρησιμοποιώντας μηχανές CNC για ακρίβεια. Η διάτρηση και η σπειρώματα μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν για βοηθητικά εξαρτήματα.
Η επιφανειακή επεξεργασία, όπως επιμετάλλωση ή επικάλυψη, μπορεί να εφαρμοστεί για την πρόληψη της διάβρωσης και την περαιτέρω ενίσχυση της αντοχής στη φθορά. Αυτό το βήμα εξασφαλίζει τη μακροζωία του εκκεντροφόρου άξονα σε σκληρά περιβάλλοντα πέδησης.
Τέλος, η επιθεώρηση ποιότητας είναι απαραίτητη. Διεξάγονται οι έλεγχοι διαστάσεων, οι δοκιμές σκληρότητας και η επιθεώρηση μαγνητικών σωματιδίων για ελαττώματα για να εξασφαλιστεί ότι ο εκκεντροφόρος θα πληροί τα τεχνικά πρότυπα. Οποιαδήποτε μη συμμορφούμενα εξαρτήματα απορρίπτονται ή επανασυνδέονται.
Αυτή η συστηματική διαδικασία εγγυάται ότι ο εκκεντροφόρος άξονας φρένων λειτουργεί αξιόπιστα για τον έλεγχο της κίνησης των παπουτσιών των φρένων και την εξασφάλιση της αποδοτικότητας της πέδησης οχημάτων.
