Η αρχική σφραγίδα μηχανικής ρύθμισης είναι πιο τέλεια σχεδιασμένη, είτε με τη μορφή δομής είτε η επιλογή υλικού είναι πολύ επιστημονική και προηγμένη, απολύτως κατάλληλη για τις ανάγκες του οξέος της αντλίας. Από την πραγματική κατάσταση του αρχικού μηχανικού στυπιοθλίπτη, όταν συσσωρεύεται μεγάλη ποσότητα οξειδίου του σιδήρου στο οξύ, ο κινούμενος δακτύλιος και ο στατικός δακτύλιος της κύριας σφράγισης του μηχανικού στυπιοθλίπτη θα φθαρούν γρήγορα, με αποτέλεσμα την αστοχία του μηχανικού στυπιοθλίπτη, και η βασική αιτία της θραύσης του εκκεντροφόρου είναι η φθορά του σώματος της αντλίας έγχυσης.
Για τη θραύση του εκκεντροφόρου μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τις ακόλουθες μεθόδους για να λύσουμε:
1. Η βαλβίδα πεταλούδας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συγκόλληση του σώματος της αντλίας με ηλεκτρική συγκόλληση και συγκόλληση. Η φθορά του πάχους και της αναλογίας επιφάνειας της επισκευής πασσάλων είναι μεγάλη. Μετά τη συγκόλληση, το τμήμα συγκόλλησης μπορεί να γυαλιστεί και να ισοπεδωθεί με λιμάρισμα και λείανση για να αποκατασταθεί το αρχικό του σχήμα.
2.Η μέθοδος επισκευής μεταλλικής κόλλας. Για την επισκευή του σώματος της αντλίας της αντλίας έγχυσης, η προετοιμασμένη μεταλλική κόλλα εφαρμόζεται στην περιοχή φθοράς της βαλβίδας πύλης. Το πάχος και η περιοχή της επικάλυψης μεταλλικής κόλλας πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από την ποσότητα φθοράς. Μετά τη στερεοποίηση, η περιοχή που έχει επικαλυφθεί με μεταλλική κόλλα γυαλίζεται και στη συνέχεια μπορεί να γίνει η εγκατάσταση και ο εντοπισμός σφαλμάτων.
